ヒストリック フォーミュラフォード

ヒストリック フォーミュラフォード

ヒストリック フォーミュラフォード
これはレプリカではなくオリジナルの車です。
2025年6月5日に鈴鹿のガレージLE PRIX SPORTによって行われた完全なメンテナンス. 鈴鹿サーキットから車で10分の鈴鹿メンテナンスガレージで実際に車両を見ることができます。お問い合わせ・ご質問 merube39@gmail.com , 090 6466 2151 BARCHETTA MOTORSPORTS
車は運転可能な状態です。日本のサーキットで使用できます。

1969
MK15 フォーミュラフォードアレクシス
1599cc
サスペンションパーツ（型紙用）
長距離燃料タンク
取り付けられた車のカバー
グッドウッド フェスティバル オブ スピード参加者

ハイライト
• 消耗品と安全装置がすべて最新で、すぐにレースに参加できます
• 最近整備済み
• ニール ボールド エンジン
• HSCC 書類
• 非常に人気の高い HSCC ヒストリック フォーミュラ フォード チャンピオンシップへの参加資格があります
• フォーミュラ フォード フェスティバル、ウォルター ヘイズ トロフィー、その他多くの賞への参加資格があります
• 素晴らしいスペアパーツ パッケージ
• この車はグッドウッド レジスターに登録されており、FOS に 2 回、リバイバルに 1 回招待されています. HSCCシルバーストーン, HSCC スパ・フランコルシャン.

• 1969年4月製造
• レース歴あり
• 大手ヒストリックフォーミュラフォードエンジンビルダーによる最近のエンジン再構築と調整。
• これは、ジェームスハントが1969年シーズンにレースに出場したのと同じモデルのアレクシスです。 • シリーズに適合したエイボンACB9タイヤを装着し、走行距離は少ない
• シートベルト、バッテリー、消火器はすべて準拠しており、最新のものです
• フロントサスペンションジグ、長距離燃料タンクが付属しています
• 元々、アレクシス社は「ラッセルアレクシス」のジムラッセルがアレクシスと提携してアレクシスを設計しましたが、その後コリンチャップマンのロータスに加わるために去りました。そのため、このモデルと初期のロータスのデザインは似ています。

• 合法かつ完全準拠のフォード ケント エンジン
• ヒューランド MK8 ギアボックス
• フォーミュラ フォードのエンジン製造をリードするニール ボールド エンジニアリングによる最近のエンジン再構築
• 21 年にわたる調整と改良
• ステンレス スチール クランク シャフト装着済み
• 低走行距離のエイボン ACB9 タイヤ
• 優れた走行状態、レース準備完了